O projeto de Nick demonstra como uma abordagem cuidada pode transformar terrenos aparentemente difíceis em zonas de estacionamento fora da via pública duráveis, com recurso ao IBRAN-X.
Nick tinha como objetivo criar uma nova área de estacionamento fora da via pública junto à sua moradia em banda, numa aldeia rural. Como acontece na maioria das localidades fora dos eixos principais, as ruas são estreitas e o estacionamento na via pública é pouco prático.
O desnível entre a rua e a moradia, bem como o lancil elevado, obrigaram a duas intervenções prévias. Em primeiro lugar, Nick teve de instalar um rebaixamento de lancil para permitir o acesso direto a partir da rua. Em segundo lugar, foi necessário resolver o acentuado desnível entre o passeio e a entrada da casa. Através da colocação de dormentes de madeira, Nick conseguiu elevar o nível da zona de estacionamento até à cota do lancil. Estes dormentes funcionam como muros de suporte para a sub-base e a gravilha. Para garantir uma boa drenagem, Nick removeu o betão existente, revestiu a base com uma manta geotêxtil permeável e completou o enchimento com tout-venant até 50mm abaixo da superfície final.

Estacionamento fora da via pública junto a uma moradia rural
Com grelhas de estacionamento em gravilha IBRAN-X preenchidas com gravilha local, Nick criou uma zona de estacionamento elevada e com drenagem livre, a partir da qual consegue manobrar diretamente da rua estreita.

Como a base é permeável e drena livremente, a solução não cria problemas de humidade na moradia em banda. Nick optou ainda por deixar um pequeno corredor entre a casa e a zona de estacionamento, permitindo o acesso ao armazém de lenha adjacente.
