Caminhos Agrícolas e Entradas de Campos | Grelhas IBRAN-X®
A entrada do campo é o ponto mais castigado de toda a exploração. As grelhas IBRAN retêm a pedra para que acessos e caminhos agrícolas se mantenham firmes durante a colheita, a ensilagem e um inverno chuvoso, sem necessidade de reabastecer com tout-venant a cada primavera.
Por que razão o reforço é essencial aqui
A entrada de um campo é o ponto de maior exigência de toda a exploração. Todos os veículos que trabalham nesse campo passam pelo mesmo vão: tratores, reboques, cisternas de chorume, a ceifeira-debulhadora do empreiteiro, o veterinário, o camião de rações. Chegam de uma via pavimentada, viram com carga e assentam num terreno que nunca foi concebido para os suportar.
Depois chove. A entrada empapa, retém água e transforma-se na lama profunda que consome tempo em cada movimento. A pedra lançada sobre ela desaparece numa estação, porque a pedra solta sob o pneu de um trator em curva é simplesmente empurrada para o lado e calcada para o solo mole que existe por baixo.
Uma grelha celular muda isso. A pedra fica retida em células fechadas, impedindo o seu deslocamento lateral ou a sua penetração no subsolo, e a carga é transferida através do agregado para o terreno em vez de o deslocar. A entrada mantém-se onde foi construída.
O mesmo se aplica ao longo do caminho. A pedra confinada não migra para as bermas, pelo que se eliminam as operações de renivelamento e se deixa de comprar o mesmo volume de material duas vezes.
Onde esta solução se aplica
- Entradas de campos e portões agrícolas
- Caminhos de exploração e percursos de cabeceira
- Acessos a pátios e zonas de manobra
- Portões de gado e travessias de corredores
- Acessos a silos e zonas de armazenagem de forragem
- Plataformas de bebedouros e comedouros circulares
- Acessos a instalações solares e de utilidade pública em terreno agrícola
- Acessos temporários e sazonais que exigem reposição do estado original
Resumo técnico
| Sub-base | 150-250mm de tout-venant compactado; maior espessura em solos moles ou turfosos |
| Material de enchimento | Mistura granulométrica 6-20mm, angular e limpa, nivelada com a grelha mais 5-10mm de regularização |
| Carga típica | Tratores e reboques carregados, cisternas de chorume, ceifeiras-debulhadoras, camiões de rações |
| Gado | Adequado para portões de bovinos e ovinos. Superfície firme, sem empapamento, sem água estagnada |
| Lama na via pública | Uma entrada firme e drenante transporta muito menos lama para a estrada |
| Drenagem | Totalmente permeável. A água infiltra-se em vez de se acumular na entrada |
| Vida útil | 25 anos, sujeito a instalação documentada |
| Material | Polipropileno 100% reciclado, fabricado na UE a partir de polímeros reciclados |
O problema da entrada de campo
Vale a pena perceber com precisão por que razão as entradas falham quando o caminho de ambos os lados se mantém.
Numa entrada acontecem três coisas que não ocorrem em mais nenhum ponto. O tráfego concentra-se: todos os movimentos de entrada e saída desse campo passam pelos mesmos quatro metros. Os veículos viram: a direção com carga e o pneu quase parado tritura a superfície em vez de a percorrer. E existe uma transição, de uma superfície firme para uma mole, precisamente onde a carga é mais elevada.
É por isso que uma entrada pode absorver vinte toneladas de pedra e continuar a ser um lamaçal em fevereiro. A pedra nunca foi confinada, pelo que cada pneu em curva a foi trabalhando lateralmente e para baixo, para um terreno que já estava saturado.
Confine-a e o mesmo volume de material dura décadas. São os metros quadrados de maior retorno em toda a exploração para acertar de vez.
Que profundidade de grelha escolher?
A referência numérica de uma grelha corresponde à profundidade da camada de pedra confinada. Em terreno agrícola, onde os veículos são pesados e o subsolo é frequentemente mole, a resposta honesta é quase sempre a maior profundidade.
- IBRAN®-X50 é a nossa recomendação para entradas de campos, caminhos com reboques carregados e cisternas, e em qualquer ponto onde a maquinaria vire com carga. Uma camada confinada mais profunda distribui a carga por uma área de contacto maior antes de atingir a sub-base.
- IBRAN®-X40 para utilizações mais ligeiras: percursos de quadriciclos e ATV, tráfego pedonal e de gado, caminhos de cabeceira com passagem ocasional de veículos em vez de tráfego de colheita.
- IBRAN®-X30 quando se instala sobre um caminho existente já consolidado, ou quando a cota de uma entrada tem de coincidir com a da estrada adjacente.
Se estiver indeciso entre duas opções numa entrada de campo, opte pela de maior capacidade de carga. É esse o ponto que falha, e falha sempre na pior altura do ano.
Escolha do agregado
Utilize uma mistura granulométrica de 6-20mm, angular e limpa. A maioria das recomendações aponta para uma granulometria única, mas uma granulometria única deixa vazios: a pedra uniforme faz arco sobre si mesma e nunca compacta completamente. Uma mistura preenche esses vazios, porque a pedra mais fina encunha entre a maior.
Uma célula completamente preenchida transfere a carga através da pedra para o terreno subjacente. Uma célula parcialmente preenchida transfere-a através do plástico, e sob o pneu de um reboque carregado essa diferença evidencia-se rapidamente.
Solicite ao seu fornecedor agregado granulado lavado, angular em vez de rolado. Evite finos e tout-venant de britagem: ligam a superfície e impedem a drenagem, o que numa entrada de campo anula completamente o objetivo. Se não drenar, reterá água, e se retiver água voltará a ser um lamaçal.
Como se instala
- Defina a área e determine para onde escoa a água atualmente. Uma entrada de campo é normalmente o ponto mais baixo tanto do campo como do caminho, pelo que recolhe água de ambos. Decida desde já se necessita de pendente transversal, de um dreno francês transversal à entrada, ou simplesmente de um ponto de infiltração.
- Retire a lama. É o passo que as pessoas ignoram e o que mais importa: o solo amolecido e revolvido não tem capacidade de carga, e construir sobre ele apenas enterra o problema mais fundo. Escave até ao solo firme, seja qual for a profundidade necessária.
- Estenda um geotêxtil tecido sobre a plataforma de fundação, com sobreposições de pelo menos 300mm nas emendas. Em solos agrícolas moles, esta camada tem função estrutural: impede que a sub-base penetre no solo saturado e impede que o solo suba para a camada de pedra.
- Coloque e compacte a sub-base em camadas de 50mm. Em solos muito moles ou turfosos, pode ser necessária uma espessura superior à de uma via corrente, porque está a construir uma plataforma flutuante e não apenas uma superfície.
- Regularize com uma camada fina de areia grossa e nivele com régua.
- Encaixe as grelhas por pressão, avançando a partir de uma extremidade e desencontrando as juntas. Corte à linha junto aos pilares do portão e nas bermas com uma serra.
- Contenha as bermas. Numa entrada de campo, prolongue as grelhas para além da abertura do portão de modo a que a contenção de berma fique fora da linha de rodagem real dos pneus.
- Preencha as células com uma mistura granulométrica 6-20mm, nivelada com uma camada de regularização de 5-10mm, escovando bem para que nenhuma célula fique vazia.
O procedimento completo passo a passo encontra-se no nosso guia de instalação de grelhas de gravilha.
Até onde avançar no campo?
Mais do que pensa. O instinto é pavimentar o vão entre os pilares e parar, mas os danos não param aí.
Os veículos viram ao entrar e ao sair, pelo que a zona desgastada alarga-se em leque para dentro do campo, bem além da entrada. Pavimentar apenas o vão é deslocar a poça de lama dois metros e depois ter de atravessá-la para chegar à parte boa.
Como regra prática, prolongue pelo menos o comprimento de um trator com reboque para dentro do campo, e mais largo do que a abertura do portão em ambos os lados. Numa entrada muito utilizada, leve a pavimentação até ao raio de viragem do seu veículo maior. É a diferença entre uma entrada que funciona e uma que apenas parece que funciona.
Lama na via pública
O depósito de lama na via pública é da sua responsabilidade, e uma entrada de campo húmida é a origem da maior parte dela. Os pneus carregam-se de lama na entrada e depositam-na na estrada ao longo dos cem metros seguintes.
Uma entrada firme e bem drenada elimina em grande medida a fonte do problema. Não há lama acumulada para os pneus carregarem, pelo que muito menos sai do campo. Não eliminará as operações de limpeza durante uma colheita húmida, mas muda a escala do problema e retira à entrada a condição de causa principal.
Entradas para gado
O gado bovino faz a uma entrada o que os tratores fazem, só que com maior frequência e com pressão por casco mais elevada. Um efetivo a passar duas vezes por dia pela mesma abertura transforma-a em chorume independentemente das condições meteorológicas.
Uma superfície em grelha proporciona apoio firme e drenante, o que reduz o risco de claudicação e impede que a entrada se torne um ponto que o gado recusa atravessar. Preencha ao nível e escove bem: o que se pretende sob os cascos é uma superfície lisa e uniformemente compactada, não pedra saliente.
Fazer bem à primeira
O que vale a pena saber: retire a lama primeiro.
Todas as entradas de campo que falharam têm a mesma história. Alguém despejou pedra numa cova húmida porque era mais rápido do que escavar, a pedra afundou no solo mole durante um inverno, e no ano seguinte a cova estava de volta e mais funda.
Pedra assente sobre lama torna-se lama. Escave até ao solo firme, instale a membrana geotêxtil, construa a sub-base em camadas, e a superfície acima dela ainda estará lá daqui a vinte anos. Salte estes passos e estará a repetir o mesmo trabalho no outono seguinte, com pior tempo e com a colheita à espera.
Consulte o nosso técnico
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Projete a sua superfície
Defina a área, escolha a grelha e o material de enchimento, e visualize o acabamento final. O mapa de quantidades e a especificação técnica são gerados automaticamente.
Permeable surface specification
Schedule
Assumptions
Specification
Perguntas Frequentes
Why does my field entrance keep turning to mud?
Three things happen in a gateway that happen nowhere else. Every movement in and out of the field funnels through the same few metres, vehicles turn under load so the tyre grinds rather than rolls, and there is a transition from a firm surface to a soft one exactly where the load is highest.
Loose stone tipped in gets worked sideways and pressed down into the soft ground beneath, so it disappears within a season. Confining the stone in a cellular grid stops that happening.
Do I need to dig out the mud before laying grids?
Yes, and it is the step that matters most. Soft, poached ground has no bearing capacity, so building on it just buries the problem deeper.
Excavate to firm subsoil however far down that is, lay a woven geotextile, then build the sub-base in compacted layers. Stone laid on mud becomes mud.
How far into the field should I surface a gateway?
Further than the gap itself. Vehicles turn as they enter and exit, so the worn area fans out well past the gateway.
As a working rule, extend at least a tractor and trailer length into the field and wider than the gate opening on both sides. Surface only the gap and you move the mud hole two metres, then have to drive through it to reach the good bit.
Will grids take a loaded trailer, tanker or combine?
Yes, when the sub-base and grid depth are specified for it. The 50mm grid is our recommendation for gateways and tracks carrying loaded trailers and tankers, and anywhere plant turns under load.
Build for the heaviest vehicle that uses the entrance, not the everyday one, because it is the harvest and silage movements that do the damage.
Are grids suitable for livestock gateways?
Yes. Cattle poach a gateway faster than machinery does, because a herd moves through the same gap twice a day at high pressure per hoof.
A grid surface gives firm footing that drains, which reduces lameness risk and stops the gateway becoming the place stock refuse to walk. Fill level and brush it in well so the surface is smooth underfoot rather than proud.
Will this stop mud getting onto the road?
It removes most of the source. Tyres pick mud up in a wet entrance and drop it on the highway for the next hundred metres. A firm, free-draining gateway means there is no standing mud to load up with, so far less leaves the field.
It will not eliminate cleaning duties during a wet harvest, but it changes the scale of the problem.
What sub-base do farm tracks and gateways need?
150mm to 250mm of compacted MOT, and more on soft or peaty ground where you are effectively building a raft rather than a surface. Lay and compact it in 50mm layers.
Ground conditions vary enormously across a farm, so the depth that works at the yard may not be right at the far end of the holding.
What size stone should I fill farm grids with?
A graded blend between 6mm and 20mm, angular and washed. A blend packs tighter than a single size because the smaller stone fills the gaps between the larger.
Avoid fines and scalpings: they bind the surface and stop it draining, which on a gateway defeats the point entirely, because a surface that holds water will be a mud hole again.
Can grids be lifted and reused elsewhere?
Individual grids can be lifted and reinstated, which is useful for temporary or seasonal access, or where a gateway may move.
Bear in mind the sub-base and excavation stay behind, so the reusable element is the grid itself rather than the whole build-up.
How much maintenance does a reinforced gateway need?
Very little. Check levels after the first winter and brush any settled cells back up.
Because the stone is confined there is no annual load of hardcore and no regrading, which is the normal maintenance cycle for an unreinforced entrance. The grid carries a 25 year warranty subject to documented installation.
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