Zonas de Eventos e Festivais em Relvado
Solo que resiste à montagem, ao evento e à desmontagem
Os eventos não destroem os campos. A semana de montagem, sim. As grelhas IBRAN reforçam o solo nas zonas de maior solicitação, para que o terreno aguente o tráfego e recupere o seu estado natural depois.
Por que razão o reforço é essencial aqui
Pergunte a qualquer responsável por um campo de eventos o que o destruiu e a resposta raramente é o público. São as duas semanas antes e depois: semi-reboques a descarregar palcos, manipuladores telescópicos a circular repetidamente, camiões de geradores, unidades de apoio — tudo isto em solo mole, com o tempo que aparecer.
O tráfego pedonal também causa danos, sobretudo em pontos concentrados — entradas, frente de palcos, percursos entre arenas — mas as pessoas dispersam-se e o relvado recupera. Os veículos não se dispersam. Seguem sempre o mesmo trajeto até ao mesmo parque, viram sempre no mesmo ponto, e se o solo estiver húmido abrem sulcos que ficam definitivamente marcados.
Reforçar esse solo muda a economia de todo o evento. Os percursos e parques mantêm-se utilizáveis com mau tempo, pelo que a montagem não para. O terreno não fica revolvido, o que reduz ou elimina os custos de reposição. E o campo fica pronto para o evento seguinte, sem precisar de um ano de recuperação.
Onde esta solução se aplica bem
- Percursos de veículos e vias de serviço no interior do recinto
- Parques de produção e de artistas
- Implantação de palcos, tendas e estruturas
- Estacionamento de geradores, unidades de apoio e cabines
- Entradas e pontos de estrangulamento
- Zonas de bar, restauração e grande afluência pedonal
- Estacionamento de excedente e acessos ao campismo
- Percursos de emergência e veículos de socorro
Resumo técnico
| Sub-base | 150-250mm de tout-venant de granulometria aberta para percursos de veículos. Espessura reduzida onde a carga for exclusivamente pedonal |
| Material de enchimento | Terra vegetal de mistura arenosa para relvado, ou mistura granulométrica 6-20mm para parques e estacionamentos |
| Cargas típicas | Semi-reboques, manipuladores telescópicos, gruas, cabines, geradores, multidões |
| Aspeto | O enchimento com relva mantém o campo com aparência de campo entre eventos |
| Disponibilidade | Utilizável com tempo húmido, pelo que a montagem e desmontagem não dependem das condições meteorológicas |
| Permeabilidade | Totalmente permeável. A água drena em vez de se acumular à frente do palco |
| Vida útil de projeto | 25 anos, sujeito a instalação documentada |
| Material | 100% polipropileno reciclado, fabricado na UE a partir de polímeros reciclados |
Reforço permanente ou passadeiras temporárias?
A maioria dos recintos de eventos aluga passadeiras temporárias, e para uma utilização pontual num campo desconhecido essa é a resposta certa. Para um recinto que acolhe eventos ano após ano, a análise económica muda.
As passadeiras temporárias são um custo recorrente com mão de obra recorrente: chegam, são colocadas, são retiradas, partem, e volta-se a pagar no ano seguinte. Além disso, têm de ser instaladas antes de o tempo piorar, o que obriga a comprometer recursos cedo, independentemente de serem necessárias.
O reforço permanente é uma única instalação que fica no local. O relvado cresce através dele, o campo tem aspeto de campo, e cada evento seguinte utiliza um terreno já preparado. Nos percursos e parques utilizados em todos os eventos, esta é geralmente a solução mais económica ao fim de poucas edições, e elimina uma tarefa logística de cada montagem.
A abordagem mais sensata na maioria dos recintos combina as duas: reforço permanente nas infraestruturas fixas que nunca mudam, e passadeiras temporárias para o que varia com cada configuração de evento.
Qual a profundidade de grelha adequada?
A dimensão de uma grelha é uma decisão sobre a espessura da camada confinada, e num recinto de eventos essa decisão segue o tráfego de montagem, não o evento em si.
- IBRAN®-X50 é a nossa recomendação para percursos de veículos, parques e implantação de estruturas. O tráfego de montagem é pesado, faz manobras e chega independentemente das condições do solo.
- IBRAN®-X40 para percursos mais ligeiros, estacionamento de excedente e zonas mistas de peões e veículos ligeiros.
- IBRAN®-X30 para zonas pedonais, passagens e áreas de campismo onde a espessura total de construção deve ser mínima.
Especifique em função do veículo mais pesado previsto no plano de montagem, não do veículo médio. Na maioria dos recintos, esse veículo é um semi-reboque carregado ou um manipulador telescópico — e ambos fazem manobras.
Escolha do material de enchimento
Para zonas que devem manter-se verdes entre eventos, utilize uma terra vegetal de mistura arenosa nivelada com o topo das células, com uma mistura de sementes de relvado resistente ao uso intensivo. O campo tem aspeto de pastagem ou parque durante cinquenta semanas por ano e suporta o evento nas restantes duas.
Para parques, estacionamentos e vias de serviço permanentes, utilize uma mistura granulométrica 6-20mm, angular e limpa. Uma mistura granulométrica compacta melhor do que uma granulometria única, porque a pedra mais fina preenche os vazios entre a maior, e uma célula totalmente preenchida transmite a carga através da pedra e não através do plástico. Proporciona uma superfície firme e previsível para cabines, geradores e equipamento empilhado.
Onde uma superfície em pedra seria visualmente inadequada, recorde que pode ser coberta: um percurso com enchimento em pedra sob uma fina camada de relva ou tapete durante o evento combina a capacidade estrutural com o aspeto pretendido no dia.
Como se instala
- Comece por mapear a infraestrutura fixa. Todos os recintos têm acessos, portões e zonas de apoio que ocupam o mesmo lugar em cada edição. São essas as áreas a reforçar; as restantes mudam com cada configuração.
- Defina o traçado e estabeleça as pendentes. Os campos de eventos são frequentemente os terrenos mais planos disponíveis, o que significa que a água não tem para onde escoar de forma natural. Decida o destino das águas antes de começar a construir.
- Decape o coberto vegetal e a terra vegetal até atingir uma formação firme, eliminando zonas moles em vez de as cobrir.
- Estenda um geotêxtil tecido sobre a formação, com sobreposições de pelo menos 300mm nas emendas. Em terreno agrícola esta camada tem função estrutural, impedindo que a sub-base penetre no solo de fundação mole.
- Aplique e compacte uma sub-base de granulometria aberta em camadas de 50mm, até à profundidade determinada pelo veículo mais pesado previsto na fase de montagem.
- Regularize com uma fina camada de nivelamento e afague até obter uma superfície plana.
- Encaixe as grelhas entre si, desencontrado as juntas, e corte em torno de postes de portões, infraestruturas enterradas e drenagem existente.
- Contenha as arestas, em especial ao longo dos acessos, onde os veículos tendem a embater na extremidade e a arrastar as grelhas exteriores lateralmente.
- Preencha as células a nível com o topo das mesmas e escove o material. Semeie ou coloque relvado nas zonas de relva e permita uma estação de crescimento completa antes do primeiro evento, sempre que possível.
O procedimento completo passo a passo encontra-se no nosso guia de instalação de grelhas para relva.
Planear a montagem, não o evento
O exercício mais útil é percorrer o recinto com o plano de montagem em mãos, não com o plano do evento.
Por onde entra o primeiro semi-reboque e sobre que superfície circula até lá chegar? Onde permanece a telehandler durante a semana? Onde ficam os módulos de escritório e por que acesso chegaram? Qual o portão por onde passa cada entrega e onde vira um camião depois de descarregar?
Essas respostas fornecem um mapa das zonas que sofrem carga real, e normalmente correspondem a uma proporção surpreendentemente pequena do recinto. Reforçar essas zonas custa uma fração do custo de pavimentar em extensão e resolve a maior parte dos danos, porque os danos concentram-se exatamente onde a maquinaria pesada repete os mesmos movimentos.
Acrescente a esse mapa os acessos de emergência e de apoio médico. Esses têm de funcionar independentemente das condições meteorológicas e, ao contrário do restante programa, não admitem reagendamento.
Zonas de público e pontos de estrangulamento
O tráfego pedonal não cria rodeiras como os veículos, mas destrói o relvado onde se concentra: entradas, frente de palco, frentes de bar, percursos entre palcos e instalações sanitárias.
Essas zonas transformam-se em lama pela simples repetição e, uma vez nesse estado, tornam-se simultaneamente um problema de bem-estar e de imagem, pois é a lama que aparece nas fotografias.
O reforço mantém o terreno firme e com boa drenagem sob a carga do público, de modo que um fim de semana chuvoso resulte num campo húmido em vez de um lamaçal. Para recintos que se posicionam pelo conforto, isso vale mais do que o custo da construção.
Devolver o terreno nas condições em que foi recebido
Muitos campos de eventos são arrendados, cedidos ou têm uso misto: pastagem, campo desportivo, parque, terreno agrícola. A obrigação de os devolver em bom estado é frequentemente a condição determinante para que o evento possa realizar-se.
Uma grelha preenchida com relva torna-se invisível após o estabelecimento, pelo que o terreno continua com o seu uso normal entre eventos. Mantém-se totalmente permeável, sem alterar a drenagem da propriedade. E porque o solo não é revolvido, a reposição após cada evento é uma intervenção menor, não uma obra de movimentação de terras.
Se estiver a negociar um acordo plurianual com o proprietário do terreno, poder garantir que o solo não será danificado é uma posição consideravelmente mais forte do que prometer repará-lo a posteriori.
Fazer bem à primeira
O que vale mesmo a pena saber: dimensione para a pior semana de montagem possível.
Todos os recintos são especificados com base numa hipótese meteorológica razoável, e depois num determinado ano chove durante toda a montagem. É essa semana que decide se o terreno resiste, porque um veículo pesado em solo saturado causa mais danos numa única passagem do que cem passagens em tempo seco.
Especifique os acessos e as zonas de apoio para o ano mau, não para o ano médio. Custa um pouco mais uma vez, e elimina o cenário em que a montagem para, o terreno fica destruído e a fatura de reposição chega a somar-se a um evento que já correu mal.
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Projete a sua superfície
Defina a área, escolha uma grelha e um material de enchimento, e visualize o acabamento final. O mapa de quantidades e a especificação técnica são gerados automaticamente.
Permeable surface specification
Schedule
Assumptions
Specification
Perguntas Frequentes
What actually damages an event field?
Rarely the crowd. It is the fortnight either side: artics delivering staging, telehandlers running back and forth, generator trucks and welfare units, all on soft ground in whatever weather turns up.
People spread out and grass recovers, but vehicles follow the same route to the same compound and turn at the same point, and on wet ground that is what does the lasting damage.
Is permanent reinforcement better than hiring trackway?
For a one-off in an unfamiliar field, trackway is the right answer. For a site hosting events year after year, permanent reinforcement on the routes and compounds that never move is usually cheaper within a few seasons and removes a logistics job from every build.
Most sites end up doing both: permanent reinforcement on fixed infrastructure, trackway for whatever changes with each layout.
Which areas of a site should be reinforced?
Walk the site with the build schedule rather than the event plan. Where does the first artic go and what does it drive over? Where does the telehandler spend the week? Which gate takes every delivery and where does a lorry turn round?
That map is usually a surprisingly small proportion of the site, and it is where the damage concentrates. Add the emergency and medical routes, because those have to work regardless of weather.
Which grid depth does an event site need?
The 50mm grid for vehicle routes, compounds and structure standings, because build traffic is heavy, it turns, and it arrives whatever the ground conditions. The 40mm for lighter routes, overflow parking and mixed pedestrian and light vehicle areas. The 30mm for pedestrian areas and camping ground where the build-up needs to stay shallow.
Specify against the heaviest vehicle in the build schedule, not the average one.
Will the field still look like a field between events?
With a grass fill, yes. Grass grows up over the cell tops and the reinforcement is invisible once established, so the land continues in its normal use as grazing, sports pitch or parkland.
Mowers pass straight over because the cell tops sit below the growing crown.
Does reinforcement help with crowd areas and mud?
Yes. Foot traffic destroys grass where it concentrates: entrance gates, the front of a stage, bar frontages, routes between arenas and the toilets.
Reinforcement keeps those areas firm and free-draining under crowd loading, so a wet weekend produces a damp field rather than a quagmire. For sites that market themselves on comfort, that is often worth more than the construction cost.
What should event site grids be filled with?
A sand-dominant rootzone with a hard-wearing amenity seed mix for areas that must stay green between events. A 6-20mm angular graded blend for compounds, standings and permanent haul routes, where a firm predictable surface matters more than appearance.
Where a stone route needs to look right on the day, it can be topped with turf or matting for the event.
How long before a new installation can host an event?
For grass areas, allow a full growing season before the first event where the programme permits, because the surface is only as strong as the root structure holding the rootzone together.
Stone-filled compounds and routes are usable as soon as they are laid and filled. Where time is short, use turf rather than seed and phase the areas that establish first.
Does it help when the land is rented or dual-purpose?
Considerably. Many event fields are grazing, sports pitch or farmland, and the obligation to return them in good condition often decides whether an event can happen at all.
Because the ground is not churned, reinstatement after each event is minor rather than a major earthworks job, and being able to tell a landowner the ground will not be damaged is a stronger position than promising to repair it.
Will it work if the build week is wet?
That is the case to specify for. A heavy vehicle on saturated ground does more damage in one pass than a hundred passes in the dry, so build the routes and compounds for the bad year rather than the average one.
A reinforced, fully permeable surface stays usable when the surrounding ground does not, which keeps the build on schedule rather than stalling it.
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